ブログ｜有限会社一本松オート

自動車に使われているガラスですが、フロントとサイド＆リヤで構造が違います

フロントは割れても運転の妨げにならないようにヒビ割れをします。

ラミネート構造？になっていて粉々には割れないようになっています。

割れて蜘蛛の巣状にヒビが入ったら　前が見えなくなりますものね。

サイドガラス等は1枚ものなので　割れる時は粉々になってしまいます。

中途半端に強度があるよりはこの方が　何かあったときに脱出できるので

都合がいいとは思いますよ。

オプション部品でドアバイザー（メーカーや車種で呼び名は違います）がありますが

最近ではつけない人も多くいます。

エアコンが高性能化されており　ウィンドウガラスを開ける機会が無くなったせいや

ETCの普及により、雨の日の高速道路入口でも開けることが無くなったせい等が

あると思うんです。　自分も乗用車にはつけていません。

またこれは車種によりますがエアロタイプ？バイザー表面に加工がしてあり、

わざと独特な空気の流れを作り出すものがあります。

風切り音の防止や車内の空気を早く外へ出す　仕組みになっていますよ。

当社では自社工場として鈑金専用の工場があります。

おかげで仕入れた車等安く仕上げることができるんです。

最近の車の塗装はすごく凝ったものも多く　色を合わせるのに苦労しています。

またメタリック系等は見る角度によって光の反射が違うせいなのか、色が違って見える

場合があります。　そのためボカしといってパネルごとに塗るのではなく隣り合う部分に

その塗装を入れてすこしずつボカしていきます。

この作業をしていないと・・よく見かけるのはドアだけ、フェンダーだけ色が少し違う？

なんてことになります。

当社は共栄火災の代理店をしています。　自動車の保険には相手に対するもの

自分に対するものがあります。よく　対人　対物　という言葉を耳にすると思います。

それとは別に　自分の車を直す保険・・車両保険がありますが、これには種類があります

車対車と言って　相手が車の場合（相手が確認できること）出る保険があります

相手がいる事故と言うのは　どうしても高額になりがちですよね？

もう一つは　オールリスクと言って　相手がいなくても　自損事故・・例えば

ガードレールにこすったとか側溝に落としてしまった等　相手がいなく自分が悪い？

場合でも使える保険があります。もちろん（およそ）なんでも使えますから保険料は

そこそこ高額になりますし、修理の内容、金額によっては使わないで自腹で直した方が

安く済む場合もあるんです。　　保険は使うと３等級下がり事故あり等級に移行します

使う前には保険屋さんとよく相談した方がいいと思いますよ。

本日の木曜日は　高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。

土曜日のUSSは高額になりがちなので　JU群馬で安く仕入れられれば、と思いましたが

前日までの下見候補が４台　現場で下見をしたら競れる車が１台になってしまいました。

その一台も・・ホンダのアクティトラックですが　もう作っていないためなのか

プレミア価格？です。　自分も途中までは競りましたがぜんぜん競りやまずに

店先で売りたい値段に達してもまだ売らず、そのまま流札してしまいました。

スバルのサンバートラック＆バンとホンダのアクティトラックはプレミア価格のようです

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。

先日のブログで話した完成検査における　ロービームの実施ですが

今年の８月からロービームでの検査になると言いましたが、それが延期となりました。

詳細は自分はよく知りませんが　２年程度の延期という話です。

どこからかクレームが入ったのでしょうね（笑）

実際　今現在　ロービームに限ってしまえば不合格車が続出すると思います。

ヘッドライトを交換しないといけなくなるとその代金も高額になります。

延期されて安心しているユーザーも多いのではないでしょうか？

本日、納車になるのは　ダイハツ　ハイゼットトラック　４WD　５Fです

エアコンやパワステはついていませんが、程度の良い車です

程度はよいと言っても　年式がそう新しくなく　納車までにはいろいろ整備がありました

車検整備のほかに、タイミングベルトを替え、バッテリーを替え、タイヤを替え、

窓枠まわりのゴムを替え等々です。もちろん当社持ちです。

外装も磨き上げたせいか見違えるようにきれいになりました。

ヘッドライトの審査は原則としてロービームを計測してますが、ロービームでの計測が

難しい車に対してはハイビームで計測しています、しかし、これが今年の８月より

ロービーム計測に切り替わるんです。

カットラインの話や光の色など難しい話もありますが、多いのはヘッドライトの表面が

黄ばんだり、中の反射するメッキの部分が劣化して　光量が出ない場合です。

保安基準では６４００カンデラ以上という決まりがありますが、その光量が出ないと

車検には合格しないんです。　結構な数になると思うし、ライトを交換するとなると

高額になります。　　自分たちもこの車は危なそうだ？と感じたら受付の時点で

お客様に伝えられたらな　と思っています。

エンジンオイルですが、いつも交換しているお店に任せっきりの人と

自分でこだわり定期的に交換している人がいると思います。

エンジンオイルにも種類があり　等級やガソリンエンジン　ディーゼルエンジン用と

ありますが、難しい話になるのでまた後日（笑）　それとは別に１０Wー３０（例）とか

表記していると思いますが、まず　１０Wというのは　エンジンをかけたて、寒い時の

粘度を示しています。この数字が小さくなるほど始動時の冷えたときでも　粘度が

緩めです。　最近はこの手が多いと感じます。

もう１つの　３０の方なんですが、こちらは暖機後　高温時の粘度ですね

この数字が大きくなるほど　高温でも粘度が高いオイルとなります

暖機後も粘り気が強いということは燃費にも影響してきますよ。

最近では、この車種にはこのオイルを使用してください。という指定があるので

なんでも構わないという訳ではないのでなかなか難しいところです。

本日の土曜日は　藤岡市にありますUSS群馬会場へと出かけてきました。

前から頼まれている軽トラックのダンプや商用車の出品があったためです。

本日は記念の大きなオークションなので台数もありましたが、買いに来る業者も多く

もともと高いんですが、さらにいつもよりも高値に感じます。

目的だった車たちも予算をはるかに超えてしまい断念しました。

せっかく来たのだから何か買おうと思いましたが、程度のいい車は

みな競り上がり高値になってしまい・・断念です。

◇当店はJU群馬の加盟店です◇

安心安全な商売を心がけております

また良質な展示車を多数用意していまして

納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので

長く乗っていただけると思います。

USSも会員となっています。　希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は

オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい。