本日の納車は スズキ ワゴンR FX ４WD ５MT です
どのメーカーも新車でMTを作るのを止めてしまったので、貴重な車です。
お客様は今までずっとMTしか運転したことが無く、ここでATに乗り換えても
とっさの時にどうなるかわからないので MTを探していましたが
どのメーカーも乗用車の新車はATばかりでMTは発売されていません
そんな中 ワゴンRのFXグレードだけにMTの設定があり お客様はずっと違う
メーカーに乗っていましたが、今回、スズキとなりました。
車検は来月で、慣れた今の車をずっと乗っていたいという意見もありましたが
早めに納車させてもらい 今度の車に慣れた方がいいです、と説明させていただきました
これからは雪が降ったりするので できれば慣れておいた方がいいですよね
本日の納車は スズキ エブリィ・バン ４WD MT です
型は古いですが、まだまだ現役でお乗りいただけるとは思います。
実はこの車、展示してあったわけではなく、当社の代車として活用していました
それまでお客さんは軽トラックを乗っていましたが、どうしても不便があり、箱型の
車を探していたんです。 予算も少なめでなんとかお願いしたい、ということで
この車を仕上げ、整備しなおして納車することにしました。
現在、軽の箱バンというものが、かなり少なくなっています。
当社でも今は展示車が1台もありません（笑）
なにか仕入れたいのですが、オークションにもほとんど出品されていないのが現状です。
あったとしてもたまぁに１台とか・・そうしますとみんなが競り上げるもんですから
値段もそこそこになってしまうんです。・・・困ったもんですよね。
その昔は軽トラのボディ色と言えば白か青でしたが最近はシルバーが追加になり
またメーカーによって（ダイハツ）カラーパックと言って追加料金を払うと
設定された中から好みの色を選ぶことができます。
走っている軽トラを見て、ちょっと変わった色だなぁ・・と感じるのは
大半がハイゼットじゃないでしょうか？
ただ、個人的には色が濃いものやメタリック系は（シルバーも含む）キズがついたときに
なかなかごまかしが効かないんです。
軽トラは仕事に使われる方が多いので 線キズ等がつきやすいじゃないですか？
そんなときに白のソリッド色だとタッチペンである程度わからなくなりますが
他の特にメタリック系はタッチペンしたところがすごく目立ってしまいます。
もちろん軽トラを農作業に使わずに 主では移動が大半ならばこの限りではありません。
ボディ色も選べるようになった今、自分の目的に合わせた色を選ぶことをお勧めします。
本日の木曜日は、文化の日で会社は休みでしたが、オークションは行われていたので
高崎市にあるJU群馬へと出かけてきました。
前から頼まれていた商用車や、直しのあるRV車、それぞれ落札できたので満足です。
以前から出品しておりなかなか売れなかった車も、今回 売れたので安心しました。
この車は以前にオークションで仕入れた車なんですが、不具合があり一度は売れたものの
不具合が直らずキャンセルしていただき またオークションに戻すことになりました。
仕入れたときは症状については注意書きされていませんでしたが、自分が出品するときは
不具合個所を注意書きしました。
中古車を扱うと時々そういうことがあるんです・・ クレーム期間というのもありますが
落札してから1週間以内なので なかなか難しいです。
◇当店はJU群馬の加盟店です◇
安心安全な商売を心がけております
また良質な展示車を多数用意していまして
納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので
長く乗っていただけると思います。
USSも会員となっています。 希望の中古車が無かったり、探している車がある場合は
オークションで買ってくることも可能ですので、ぜひお声がけ下さい
今でこそほとんどの車には標準装備されているエアコンですが
昔はその機能と言えば・・エアコンとは呼ばず冷房と言っていたんですが
車内を冷やす程度の役割しかありませんでした。
それが今ではエアコン→エアーコントロール つまり冷やすだけではなく
除湿や除菌などの機能も備えています。 またエアコン用のコンプレッサーも
エンジンからベルトで駆動していますが、エンジンにかかる負担がだいぶ減って
きていると思います。 昔はエアコンを入れるとエンジンのパワーが急激に落ちる
なんてことを感じた人も多いのではないでしょうか？
今はコンプレッサーもかなり良くなっており、そこまでパワーの落ち込みを
感じることはないと思います。 昔は夏場のみ使用していたエアコンですが
今は1年中活躍します。 空気を冷やすだけではなく、ガラスが曇ったときなど
エアコンを入れると除湿機能が働き曇りを取ってくれます。
また除菌もしています。 エアコンが良くなったせいかはわかりませんが、
最近はあまり窓を開けなくなりましたね。
なので基本的には内気循環ではなく外気導入にしておいた方がいいかと思います。
本日紹介するのは、スズキ キャリィトラックKC ４WD ５MT パワステ付きです
少し前に入荷していましたが、板金工場が忙しくなってしまい今頃の展示となります
年式はＨ19年と新しくはありませんが、程度もよく、走行距離は４２５００ｋｍと
まだまだ使用できるとは思います。
この手の商用車は年式よりも程度である程度は決まってしまいます。
もっと新しくても 過走行だったり外装の程度が悪いと安くなってしまうんです。
要するに、これからどれだけ使えるか？ということでしょうね。
エアコンはついていません。 パワーステアリングはついています。
また このころのキャリィトラックは Ｌｏ－Ｈｉの切り替えも標準でついていますので
この機能を探している人にはもってこいかと思います。
