近所などの納車のときで下取りがない場合は迎えを頼み自走で行くことが
多いのですが、遠くへの納車、または車の買取などは、キャリヤカーを使います
ただ だいぶ年季が入り、疲れてきているので買い替えようとは思っているんですが
新車だとかなり高額になってしまうので、程度のいい中古車もしくは新古車を
考えてはいるんです・・ けれどもなかなかありません
仕事用の車ですから 箱バンや軽トラなどと同じく乗り潰しが多いのでしょうね。
一度買い替えたらまた２０年とか乗るので妥協はしたくないし・・
（みなさんもおなじ考えだと思います・・なので中古車が少ないのです）
このキャリヤカーを購入したときは、こちらの田舎で細い道や、狭い庭にも入れるように
あまり大きな車体のを購入しなかったのですが
最近の車は大きくなっているのでそうも言ってられなくなりました。
中古車の場合、仕入れてきて販売したらオーディオが純正ではなくて
社外品が装着されていた、なんてことが良くあります。
何となく使い方はわかるんですが、中には全くわからないものもあります
説明書も付随されていない場合も多いです
そうなってくると 単純に時間を合わせるのにも苦労しますね。
基本的には何かのボタンを押しながら 何かのボタンで時間、分 の調節
もしくは何かのボタンを長押しすると時間が点滅を初めて 何かのボタンで
時間や分の調節 となりますが、中には全く見当もつかないものがあります。
今はとてもいい時代になりました（笑）使い方がわからなくてもネットで
全て検索できてしまう時代です。 車屋とは言え最近の・・
とくに社外品はわからないものも多く、ネットには助けられています
本日の納車は ホンダ オデッセイ アブソルートです
少し前にマイナーチェンジをしまして、新しい顔つきになりました
この車はガソリン車でしたが、それでも納期が４カ月以上かかってます
ハイブリッド車はもっとかかるみたいです。
ホンダに限らずトヨタでもガソリン車よりもハイブリッド車の方が
納期がかかっています、ご注文の際には気を付けて下さいね
下取りに出す予定の車の車検が切れてしまう、なんてことも多いです
このオデッセイ、今の最新装備を全て装備しているので
納車のときの説明も通常の倍くらいかかります（笑）
新しく標準となった装備に スライドドアがガラス面にある光のバーに
手をかざし動かすとスライドドアも自動で動くというものがあります
ただ、これは少しコツが必要といいますか・・自分も何度か試しましたが
成功したりしなかったりまちまちでした。 これならばドアハンドルを
直接操作したほうが早いと感じました。
昔に比べたら自動車のライト類はすごく凝った作りになっています
ヘッドライトの形状もそうですが、テールランプのデザインもそうじゃないでしょうか？
要因の１つとしてはLEDが主流になったことが挙げられますが
細いガラス系のチューブの中を光が通り照らす・光らす作り？を採用したのも
大きな変化だと思います。 スモールを点けてみるとわかるんですが
細長く光るものもあったりしてそのデザインは様々です
個人的に言わせていただくなら、もう少し熟考して・・無理に使用せず
センスのいいデザインなのが好ましいかなとは思います（笑）
とは言え、もう数十年も新型車が出ているわけですから、ある程度はデザインが
枯渇していても仕方ないのでしょうね。
本日は木曜日なので恒例となりました高崎市にある
JU群馬へと オークションに行ってきました。
車の競りなんですが、スタート金額からある程度売り金額を予想できるのが
ここJU群馬のいいところだと思います。
１つ１つの競りにあまり時間がかからないように、５０万円以内で売る場合
スタート金額から３０万以内で売り切る等の決まりがあるんです
（金額が大きくなると少し増えますが）
逆にこれらを逆手にとって いくらスタートなのでいくらで売りたいのか？
判断することができます。たぶんこのくらいで買えるだろう？という予想が出来るんです
少し前はそれで行けたんですが、最近は出品者がこの金額なら売りという判断をして
売り切りになってからも競り上がってしまうことが多く困っています（笑）
最近、高くて買えない、というのはこういうのが１つの原因になっていますね
◇当店はJU群馬の加盟店です◇
また良質な展示車を多数用意していまして
納車時には全てきちんと整備をしてお渡ししますので
長く乗っていただけると思います
希望の中古車が無い場合はオークションで探してくることも可能ですので
ぜひお声がけ下さい
当社は、指定整備工場と言って車検の際に車を持ち込まずに
完成検査まで全て自社工場で出来るようになっていますが・・
車を持ち込んで検査をしなければならない工場を認証工場と言います
それぞれ整備士 整備主任者 自動車検査員 という役割を振り分けるんですが
（資格があれば兼務もできます）
整備主任者・自動車検査員をあらたにその工場に登録する場合、
または解任する場合、届出をしなければいけません。 専用の用紙があります
それらを記入し、前橋市にある陸運支局へと提出します。
今回、整備主任者の講習等があり、ちょうどいい機会なので、高齢になり
整備主任としての仕事をしていない人間を1名解任し 通常の整備士として
届出することにしました。 整備士と言っても２級整備士の資格はあります
特に自社で車検の完成検査までできる指定工場は 国が行う検査を代行して
行うわけですから きちんとしなければいけません。
ある年式を境に ヘッドライトのロービームをさらに調整できる（下げられる
レベライザーが装着されました
法律でつくようになったんですが、夜間、ヘッドライトをロービームで走行中
後部荷室または座席に荷物等がある場合、ロービームなのに光が上方向を
照らしてしまい眩しい、なんてことがあるかと思います
そのロービームの光軸をさらに下方向に下げられるのがこの装置です
ただし、掃除等してスイッチに手が触れてしまい、光軸が上を向いていないのに
一杯に下げてしまった、なんていうケースもあり、「ライトが暗いんだよね」と言う
相談を受けて見ると、レベライザースイッチが一番下（数字が大）になっていた
なんてケースがありますのでご注意下さい。
高速道路を走行中の人に多いかと思いますが、どこからか石が飛んできて
フロントガラスにぶつかり跡が残った、というケースがあります
サイズがある程度小さく（１ｃｍ程度）ひび割れが広がってない場合は
リペアと言って２～3万円で修理が可能です。（多少 あとは残ります）
自分で出来るKITも売っていますが、あまりお勧めできません、プロにお任せすることを
お勧めします（笑）
また、飛び石のあとが小さいからと放っておくと そこからひび割れが広がってしまい
修理が不可能でガラスをそっくり交換なんてことにもなるので、早めの対処が必要です
昼と夜の温度差でひび割れたり、あらゆる方向から力が加わってひび割れたりするのです
フロントガラス部分にキズ、割れ等ある場合、車検には受かりませんのでご注意下さい
ガラス交換になっても車両保険に加入してる場合は保険が使えますが、1等級下がり
また使用歴アリの割引率になってしまうので保険の代理店等とよく相談してから
保険を使うことをお勧めします。
