ラジエーターの話

ラジエーターとは知っている人も多いかと思いますが、エンジンを水等で冷やし

その水が高温になった場合　サーモスタットが開き　前部に送られラジエーター内で

冷やされます。　走行中は風があたり　止まっている場合でもファンが回り冷やします

同じ仕組みで　エアコンのガスを冷やすコンデンサーというものがあります

両方とも車の前部についていることが多いですね。

コンデンサーはサーモスタットはついておらず基本的にはスイッチを入れたら

ガスが循環します。