アイドリングストップ機能の話

前にも一度　話したかとは思いますが、今や多くの車に採用されている

アイドリングストップの機能・・　簡単に説明すると、信号待ち等で

シフトレバーがDで車速が０ｋｍになるとエンジンが止まり、無駄なアイドリングを

避けることで、環境にも配慮し、燃費を少しでも良くするというものなんですが

このアイドリングストップ機能をOFFにするボタンもあります。

個人的には　エンジンを始動する回数が増えるわけですから、どこかに負担が

かかるような気もしています。　まだ出てそう長く経っていない機能なので

どんなふうに影響が出て来るのかはわかりません。

今のところ　バッテリーが通常のものと比べ早めに寿命を迎えるということでしょうか？

もちろんバッテリーも専用で通常のものよりは高価です。

環境には優しいですが、お財布には優しくない気がしますよ（笑）

車は信号の有る無しはわからないので、条件がそろうと一時停止しただけでも

ストップしてしまいます。

自分は納車のときなど、この機能をOFFにしていくことが多いですが、ONが標準なので

エンジンを停止し始動するとONからのスタートになってしまいます。