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4WD切り替えスイッチの話

雪の多い地方にお住いの方は 4WDの車を選ぶ傾向にあると思います

今の乗用車の大半は2WD⇔4WDの切り替えスイッチって無くて、ある程度は

車が判断して前後10:90~50:50にセンターデフ等で行っています

ただし、軽トラや箱バン(一部RV車やe-4WDなどを含む)には

2WD⇔4WDの切り替えがある場合があります

画像は軽トラのものですが(三菱)メーカーによって違うんです。

スズキ等はダッシュボードにスイッチがあったり(少し前は機械式なレバー)

サンバー(スバル製の)はシフトレバー部分とか・・

アクティトラックはリアルタイム4WDと言いまして切り替えのレバー等はなく

車が判断して勝手に4WDになるという仕組みです

 

「夏も4WDのままじゃ燃費が悪い」と言う人もいれば、

「日陰等で急に路面が滑りやすい場所になって4WDにしても間に合わないじゃないか」

と言う人もいます。どちらが正解とは言えませんので、選ぶ人の判断でいいと思います。