みなさんは車を停めた時に パーキングブレーキを使いますか？
昔はシートの横にあり、手で引いていたパーキングブレーキも変わりつつあります
ATなどシフトレバーはダッシュボード部分へ パーキングブレーキは足元へ
今の車は大半が移動していますが・・・ その１つの理由としてはレバーや
ブレーキ類の場所を動かしシートを大きく広く作れるからじゃないでしょうか？
運転席と助手席を隔てるものが無くなる訳ですから（ベンチ状態）
広く作れるとは思います（あくまでも私個人の意見ですが）
AT(CVT）レバーをPに入れて パーキングブレーキを引く（踏む）
今は引くと表現してもピンと来ない人が多いでしょうかね？
足踏み式のパーキングブレーキは １度踏むと作動 もう１度踏むと解除となります
知っている人が大半でしょうが、先日、納車で説明したところ初耳だったお客様もいて
説明の大切さを感じました。
そして今は高級車になると自動でパーキングブレーキが作動するものまで出てきています
電気式のパーキングブレーキです。 もちろん任意でも行えますが、シフトレバーを
P位置に入れると、車が判断して電気式にパーキングブレーキも作動してくれます。
